江原7+6计划

推进背景

• 因为江原道的地理政治和地形条件，没有考虑到南北韩关系、环东海圈及东北亚形势变化的江原道的长期发展战略是没有意义的。
• 所以为了适应对内外形势的变化，也为了促进考虑到地区特性的均衡发展，积极推进了以交通网与资源潜在力为中心的七大胶带概念的发展成长轴和以生活圈中心的特性化、网络型六大圈域为中心的特殊发展“江原7+6计划”。

七大发展成长轴战略

• 在成长轴之内为了地区特性化和有效配置资源，集中据点空间的资源确保集成经济。
• 通过城市与城市、地区与地区之间的双方向交流，创造出依靠地区别专业性的新的成长机会。
• 通过构筑城市间的联系网与地区间特性化发展，培养据点功能城市。为了在江原道全域造成蓬勃发展的新气象，形成起大动脉作用的胶带概念的成长轴。(发挥对应首都圈、行政中心复合城市及新城市建设的战略轴功能。)

七大成长轴的主要内容

春川~原州之间的中央高速公路轴“首都圈一日产业 · 休养带”

1. 以连接西海轴、东海轴及南海轴的国土中央内陆大动脉连接首都圈。
2. 造成连接铁原-春川-洪川-横城-原州的中央高速公路轴与首都圈的清净知识基础产业轴。
3. 通过企业新城市 · 田园休养新城市 · 革新城市建设及公共机关的战略性迁移，强化据点城市功能。
4. 连接国土内陆的物流 · 历史 · 文化中心地、创出新产业的据点地带、首都圈及行政中心复合城市。

原州～江陵间岭东高速公路轴“国土中央产业 · 休闲运动 · 旅游带”

1. 连接北韩、中国大陆、首都圈及全罗道的西海轴与东海轴。通过东海轴连接俄罗斯、日本、北韩、行政中心复合城市。
2. 把以国家基干公路网东西三轴中江原道区域的铁原-春川-洪川-横城-原州为中心的岭东高速公路轴，形成为冬季运动 · 四季休闲运动 · 产业、研究活动与居住融合成一体的修养地带。
3. 强化东西物流轴功能；冬季运动滑道造成等国际休闲运动基础扩充；通过建设革新城市的产业据点功能强化。
4. 与冬季运动相关的胜地集成；产业轴 · 田园住宅及别墅区形成；行政中心复合城市建成以后，把现首都圈及未来的首都圈连接成环东海圈。

废矿区域“高原旅游 · 休养地带”

1. 与行政中心复合城市的连接及连接俄罗斯、北韩、日本的东海轴网络。
2. 沿着国家基干交通网的东西四轴（平泽-阴城-宁越-三陟），利用煤矿文化和自然环境造成胜地休养地带。
3. 通过尖端农业等胜地相关产业的培养，建成江原南部的据点轴。
4. 推进新 · 再生能源产业、环境保全 · 复原事业及渐忘的生活现场的保全 · 复原事业。
5. 以废矿地区为中心推进本国人赌场与煤矿区域振兴地区事业；建成忠清圈新行政首都时，扩充牙山-梯川-山陟/东海间的高速交通网。

东海岸“环东海物流 · 旅游带”

1. 环东海轴式连接俄罗斯、北韩及日本的东海轴的中心地带，可执行强化大陆与海洋网络的关口功能。
2. 沿着国家基干交通网的南北七轴，造成连接南北韩与大陆的海洋产业旅游带；培养融合海洋资源与尖端产业的新海洋产业。
3. 扩充机场与港口功能及南北韩交通网；强化通过物流地区建设的南北韩物流轴功能；强化环东海旅游轴功能。
4. 激活襄阳国际机场；活化金刚山旅游；开发雪岳-金刚“国际旅游自由地带”；开发东海‘自由贸易地区’；开发景观 · 文化体验的文化旅游商品；通过建设美丽东海岸事业的东海岸景观形成。

边境地区“韩民族和平 · 生态地带”

1. 以统一国土的西海轴与东海轴的正中央地带为连接轴，报告生态资源。
2. 以国家基干交通网的东西一轴（固城-襄阳-华川-首尔-仁川）造成南北韩交流功能的特化与韩民族和平生态带。
3. 通过南北韩物流基地建设、国土中央地带的象征性及功能强化造成世界性的和平 · 生态地带。
4. 推进‘韩民族和平时（假设）’建设、韩民族和平文化广场、和平生命公园、南北韩交流城 · DMZ博物馆、国土正中央点、水资源交流连接事业等战略事业。

春川～襄阳间东西高速公路轴“清净产业 · 休养带”

1. 以连接首都圈与东海圈的最短距离为轴，建设江原道行政中心。
2. 培养东西高速道路轴的广大水资源、山岳资源及清净产业，强化休养功能；造成首都圈背后的清净产业休养带；推进首都圈定居功能转移。
3. 开发亲环境湖水文化旅游带；建成春川品牌城市；建成麟蹄（郡）探险 · 休闲城市；强化襄阳的物流及交流据点功能。

白头大干“生态 · 山林 · 休养带”

1. 把连接国土的东与西、岭东与岭西成为障碍的白头大干，以其生态资源的潜在力，使其成为江原道发展的要素。
2. 造成白头大干的生态 · 山林 · 休养带，使韩半岛自然生态旅游的据点化；造成城市居民的自然生态体验场，提高生态资源的利用度。
3. 以亲环境旅游事业的活化与‘新农渔村建设运动’事业的推进，使农村成为城村交流旅游的小据点，推进环境保护事业。